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近日，在天寧區(qū)青竹苑小區(qū)內(nèi)，一排整齊劃一的“小綠車(chē)”格外亮眼。為提供市民更加便捷、環(huán)保的出行方式，日前，永安行啟動(dòng)“共享助力車(chē)進(jìn)小區(qū)”便民項(xiàng)目，預(yù)計(jì)年底在各市區(qū)完成200個(gè)小區(qū)便民示范點(diǎn)，建設(shè)350個(gè)騎行點(diǎn)位。
記者現(xiàn)場(chǎng)看到，青竹苑共享助力車(chē)示范停放點(diǎn)地面規(guī)劃有專(zhuān)屬站點(diǎn)停放區(qū)域，設(shè)有“便民自行車(chē)停放處”和“P”點(diǎn)棧牌，居民在取車(chē)和還車(chē)時(shí)，可以按照提示信息，規(guī)范操作。該區(qū)域最多容納約10輛共享助力車(chē)有序停放。
“小區(qū)內(nèi)設(shè)置了共享便民車(chē)借還點(diǎn)很人性化，像我們?nèi)ゲ藞?chǎng)買(mǎi)菜，拎著大包小包步行回家對(duì)于距離小區(qū)大門(mén)較遠(yuǎn)的業(yè)主很不方便，現(xiàn)在小區(qū)內(nèi)就有共享助力車(chē)點(diǎn)位，距離樓棟更近了?！弊≡谇嘀裨沸^(qū)的卞先生說(shuō)。
在采訪中，有部分居民也擔(dān)心車(chē)子如果在小區(qū)內(nèi)亂停亂放，會(huì)影響小區(qū)居民公共環(huán)境及正常車(chē)輛通行。對(duì)此，永安行常州助力車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人沈輝輝表示，“共享助力車(chē)進(jìn)小區(qū)”便民項(xiàng)目采用了先進(jìn)的虛擬站點(diǎn)技術(shù)和藍(lán)牙感應(yīng)發(fā)射器。居民需在指定區(qū)域內(nèi)停車(chē)，系統(tǒng)通過(guò)藍(lán)牙感應(yīng)確認(rèn)后才能完成還車(chē)操作。這一技術(shù)不僅提升了居民體驗(yàn)，還有效維護(hù)了小區(qū)的整潔與秩序。
“據(jù)測(cè)算，便民服務(wù)站的助力車(chē)日均使用次數(shù)達(dá)到了2至3次，使用頻率較高。下一步，我們將持續(xù)擴(kuò)大覆蓋面，優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)更多市民低碳出行，文明騎行。”沈輝輝說(shuō)。
常報(bào)全媒體訊（吳燕翎 趙逸 朱臻 圖文報(bào)道）
