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十起事故九次快，十次追尾十次快！
近年來，超速行駛已成為最容易引發(fā)交通事故的違法行為之一，因高速行車而翻車的、追尾等情況屢見不鮮，超速駕駛因此成為了全國公安交管部門重點整治的嚴重交通違法行為。
為了進一步整治超速駕駛的違法行為，多地高速全路網紛紛啟用區(qū)間測速，抓拍無死角，讓很多老司機無“縫”可鉆。
然而，公路限速標志五花八門、“斷崖式”限速、限速標志被障礙物遮擋等不合理的問題，對很多司機來說確實是一個不小的困擾。
“曾經在達坂城超速現(xiàn)場罰款，
空中掛100，地上印80，按80開，
結果被告知路邊還有一塊60的限速......”
對此，交通運輸部近期發(fā)布了《公路限速標志設計規(guī)范》公告，將進一步規(guī)范全國限速標志設計，自2020年11月1日起施行。大量不合理的限速標志將會面臨拆除，全國的限速標志設計將統(tǒng)一化。
湖北、甘肅、廣東等地也紛紛制定了提高限速值、測速點前設置提示牌、解決斷崖式隱蔽式不合理限速問題的相關政策。
另外，近期不少自媒體相繼轉發(fā)了“限速60時超速50%不再扣分罰款”的相關內容。
11月1日起，以上4種交通違法行為真的不再受罰？
真相是......
各大媒體提到的《關于印發(fā)〈關于根據交通技術監(jiān)控記錄資料處理交通違法行為的指導意見〉的通知》）早在2013年12月25日下發(fā)（公交管〔2013〕93號），并不是近期新下發(fā)的文件?。?！
另外，特別要注意的是：該文件僅為指導意見，要求各交警總隊要進一步加強對照指導，結合本?。▍^(qū)、市）查處違反限速規(guī)定交通違法行為執(zhí)法管理存在的問題，制定完善實施細則，進一步規(guī)范查處違反限速規(guī)定交通違法行為。
也就是說，各地具體的處罰規(guī)則還是要按照當地的政策來施行！
最后，無論您選擇哪種交通方式出行，都要嚴格遵守交通規(guī)則。
和小安一起低碳出行，更要安全出行！
