0456-7200008
中新上海網(wǎng)2月28日電，永安行28日在上海召開主題為“共享單車2.0——讓城市出行更美好”的新聞發(fā)布會(huì)。永安行現(xiàn)場宣布，公司已完成a輪融資，投資者有螞蟻金服、深創(chuàng)投等多家機(jī)構(gòu)，而永安行推出的共享單車2.0版，即“有站無樁”式的永安棧亦將在上海率先公測。
公共自行車包含有樁公共自行車和無樁公共自行車(又稱共享單車)，2016年是中國公共自行車發(fā)展最快速的一年。僅上海地區(qū)目前共享單車總量已經(jīng)突破28萬輛，上海市自行車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長郭建榮表示，要基本滿足市民的“最后一公里”的出行需求，上海的共享單車總量要達(dá)到60萬輛，政府對共享單車的政策是“鼓勵(lì)支持，規(guī)范引導(dǎo)”。
永安行當(dāng)天發(fā)布了2016年“永安行”騎行大數(shù)據(jù)，到2016年底，中國投放智能公共自行車系統(tǒng)的縣市共約有400個(gè)，累計(jì)在運(yùn)行的公共自行車超200萬輛。浙江、江蘇、山東、河南、山西、安徽、湖南、江西、四川、廣東的開展公共自行車市縣數(shù)量上位居前十位。上海、廣州的公共自行車運(yùn)行數(shù)量均超10萬輛，超越了一直排名第一的杭州8萬輛公共自行車數(shù)量，這主要因?yàn)楣蚕韱诬嚨目焖侔l(fā)展。
永安行從2010年開始布局，到2016年底已成功地在全國210個(gè)城市和地區(qū)進(jìn)行公共自行車項(xiàng)目的推廣，累計(jì)建設(shè)完成3.2萬個(gè)公共自行車站點(diǎn)，為80萬輛公共自行車及系統(tǒng)設(shè)備提供運(yùn)營服務(wù)，全國公共自行車會(huì)員超過2000萬人。2016年全國永安行累計(jì)出行人次達(dá)7.55億，騎行約22.7億公里，減少碳排放約10.4萬噸。
在無樁共享單車領(lǐng)域，永安行于2016年11月16日開始布局，在三個(gè)月內(nèi)連續(xù)布局成都、昆明、長沙、南昌、福州、貴陽、北京、上海、天津、石家莊等城市。從獨(dú)特的免押金租車到舒適輕便的共享單車，極具親和的永安行受到當(dāng)?shù)厥忻竦臍g迎和喜愛，確立了行業(yè)內(nèi)競爭地位和格局。
“永安行”騎行大數(shù)據(jù)也發(fā)布了2016“全國最愛騎行城市排名”top5；分別是山東濰坊市(6431萬人次)；江蘇南京市(5643萬人次)；江蘇徐州市(3863萬人次)，江蘇蘇州市(3395萬人次)、北京大興區(qū)(3128萬人次)。數(shù)據(jù)顯示，最愛騎行共享單車的年齡是20歲；最愛騎行公共單車20-30年齡段占總騎行量64%。
永安行此次與芝麻信用聯(lián)合在京滬等全國各城市首次推出“免押金掃碼租車”服務(wù)，芝麻信用評分600以上可以通過支付寶掃碼免押金掃碼騎行。
據(jù)永安行創(chuàng)始人孫繼勝介紹，永安行與芝麻信用合作的“免押金掃碼租車”服務(wù)，在2016年已經(jīng)擴(kuò)展到國內(nèi)80個(gè)城市，累計(jì)服務(wù)人次超過8500萬，違約不到50例。這也表示，除了免押金，通過外在懲治措施的有力制約，也能更有效的督促用戶去維護(hù)單車。當(dāng)損壞或者盜竊單車的用戶，不僅僅是被平臺(tái)懲罰，而有可能影響其未來的金融信用服務(wù)，那么就會(huì)帶來更有力的制衡。
據(jù)悉，芝麻信用的應(yīng)用目前已經(jīng)覆蓋信用金融、信用租車、信用住酒店、信用租房等眾多場景，普通老百姓能夠簡單、直觀的感受到信用的價(jià)值和便利。
此外，永安行還宣布與支付寶、口碑達(dá)成戰(zhàn)略合作，通過連接線下商戶，整合各方資源，并基于lbs進(jìn)行業(yè)務(wù)探索和開發(fā)。
鑒于目前共享單車存在的亂停亂放，以及即將出現(xiàn)運(yùn)營、維保等一系列城市管理的痛點(diǎn)，為了讓城市出行更美好，必須要解決城市管理和廣大用戶的迫切需求。對此，永安行推出共享單車2.0即“有站無樁”式的永安棧，設(shè)立共享單車固定投放和停放站點(diǎn)，通過永安棧規(guī)范停車并進(jìn)行有序管理，解決高峰期租車難問題，打造1-3公里范圍內(nèi)最可靠的出行方式。
永安棧首先在上海地區(qū)進(jìn)行公測，并對線下商戶開放申請。同時(shí)，針對用戶騎行體驗(yàn)，永安行也對車輛進(jìn)行了一系列改進(jìn)，努力做最好騎的共享單車。同時(shí)升級(jí)智能鎖，推出藍(lán)牙租車模式可有效防止二維碼詐騙及惡意破壞二維碼導(dǎo)致不能掃碼的弊端。
